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详细信息
传动装置TD型斗提升机的传动装置有两种形式分别配有YZ型减速器ZQ(或YY)型减速器。YZ型轴减速器直接装在主轴轴头上,省去了传动平台、联轴器等,使结构紧凑、重量轻,而且其内部带有异型辊逆止器,逆止可靠。该减速器噪音低,运转平稳,并随主轴浮动,可消除安装应力。
TD系列斗式提升机组成:
TD型斗式提升机主要由驱动装置、上部区段、料斗与橡胶带、中壳体、带检修门的中壳体、下部区段等组成,其主要结构特点是:
1、采用橡胶带作为牵引构件,具有自重小、挠性好、运行平稳、磨损小的特点
2、壳体之间、检修门与壳体之间处均设置有密封装置,保证无粉尘外泄,清洁、环保
3、机壳和头罩设有多个检修门,一旦出现故障或者需要更换料斗等易损件时,可以便捷的进行检修或更换
4、在传统装置内部设有高可靠性的逆止机构,在防止牵引件和载料料斗逆行的同时,使传动装置整体结构紧凑、占用空间小
5、中部壳体均为折弯构件焊接而成,在提高机壳整体刚度的同时,使机壳各段节具有良好的通用性和互换性,保证组装完毕后,机壳具有良好的垂直度
6、在底部设有张紧机构,保证工作时皮带有足够的预紧力;同时在底部滚筒装置中带有自动调心机构,以防止滚筒受到不均匀拉力后发生倾斜,进而造成设备故障
TD型斗式提升机的安装要求:
1.TD型斗式提升机下部区段的支撑面,必须保证坐落在基础的水平面上。
2.TD型斗式提升机的上部驱动轴和下部张紧轴应在同一垂直平面内,并且两轴心线均应与水平面平行。
3.中间机壳的法兰连接处,不得有显著的错位。法兰间可垫入石棉垫或防水粗帆布,以保证密封性。
4.TD型斗式提升机的下部区段、中间机壳和上部区段的中心线应在同一垂直线上,其垂直度偏差在1m长度上不允许超过1mm,总高的累积偏差不允许超过8mm。
5. 料斗在牵引件上的位置应正确,并紧固可靠。在运行中,不应有偏斜和碰撞机壳的现象发生。
6.螺旋拉紧装置调整好后,应使牵引构件具有均匀的、正常运行所必需的张紧力。为了使在运行中有足够的拉紧行程,余下的拉紧行程应不少于全行程的50%。
7.减速机高速轴的轴线与电动机的轴线,应相互平行;低速轴的轴线与斗提机驱动轴的轴线,应在同一水平线上,其*大平行偏移量不得超过0.2mm,*大轴线交角不得超过40‵。
8.TD型斗式提升机应安装起吊设备,起重量不小于2t。起重机的轨底与驱动中心线的距离一般为2~2.2m。
9.TD型斗式提升机的中部应有防止偏移的中间支撑装置。支撑点的间距不大于8m。*上面的支撑点应尽量靠近头部。
TD系列斗式提升机型号选用:
作为常用提升设备,斗式提升机的选用受很多方面因素的制约,选错型号会给使用方带来不尽的麻烦,一般决定斗式提升机选型取决于以下几个要素:
1、物料的型态:物料是粉状还是颗粒状还是小块状
2、物料的物理性质:物料有没有吸附性或者粘稠度,是否含水
3、物料的比重:一般都是提升机参数斗式针对堆积比重在1.6以下的物料设备和计算的,太大的比重需要进行牵引力和传动部分抗拉强度的计算
4、单位时间内的输送量
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